Ydinkomponentteina moottorin sylinterilohkojen ja sylinterikansien on kestettävä korkeita lämpötiloja ja paineita, varmistettava luotettava tiivistys ja tarjottava hyvä kokoonpanoyhteensopivuus. Niiden tekniset indikaattorit, mukaan lukien kovuusmittaus ja mittatarkkuuden testaus, vaativat tiukkaa valvontaa tarkkuuslaitteilla. Sylinterilohkojen ja sylinterikansien kovuusmittausta käytetään pääasiassa materiaalien mekaanisten ominaisuuksien arviointiin ja sen varmistamiseen, että ne täyttävät suunnitteluvaatimukset.
Rockwell-kovuusmittarit soveltuvat suurten, tasaisten pintojen, kuten sylinterilohkon tasojen (esim. sylinterikannen vastinpinnat, sylinterilohkon pohjat) ja kampiakselin reikien päätypintojen, kovuusmittauksiin. Tuotantolinjojen online-laaduntarkastukseen voidaan tarjota räätälöityjä testausvaatimuksia. Täysautomaattiset Rockwell-kovuusmittarit voidaan integroida tuotantolinjaan miehittämättömän toiminnan saavuttamiseksi, mikä tarjoaa korkean tehokkuuden ja vakaat tulokset. Tämä testausmenetelmä on yleisimmin käytetty autoteollisuuden osien massatuotannossa, ja se on ISO 6508- ja ASTM E18 -standardien mukainen.
Brinell-kovuusmittareita voidaan käyttää sylinterilohkojen aihioiden ja paksuseinäisten osien (esim. sylinterilohkon sivuseinämien) kovuusmittauksiin, ja ne sopivat erityisesti valurautaisten sylinterilohkojen valulaadun ja lämpökäsittelyn tehokkuuden arviointiin. On huomattava, että Brinell-koe jättää suuria painaumia, joten sitä tulisi välttää helposti vaurioituvissa osissa, kuten sylinteriseinämien sisäpinnoilla ja tarkkuuskoneistetuilla pinnoilla.
Vickers-kovuusmittarit soveltuvat alumiiniseoksesta valmistettujen sylinterilohkojen ohutseinäisten osien, sylinterivuorausten sisäpintojen (tiivistyspintojen vaurioitumisen välttämiseksi) sekä lämpökäsiteltyjen kerrosten ja pinnoitteiden (esim. nitratut kerrokset, sammutetut kerrokset) kovuusgradienttimittauksiin sylinterilohkon pinnoilla. Tämä testausmenetelmä täyttää ilmailu- ja avaruusteollisuuden sekä huippuluokan automoottoreiden tarkkuustestaustarpeet ja on ISO 6507- ja ASTM E92 -standardien mukainen.
Eri materiaaleista valmistettujen sylinterilohkojen ja sylinterikansien mukaan voidaan viitata seuraaviin kovuusasteikkoihin:
| Komponentti | Yleiset materiaalit | Kovuuden viitealue (HB/HV/HRC) | Ydintestauksen tarkoitus |
| Valurautainen sylinterilohko | HT250/HT300 (harmaa valurauta), vermikulaarinen grafiittirauta | 180–240 HB, 20–28 HRC | Varmista kulutuskestävyys ja muodonmuutoskestävyys |
| Alumiiniseoksesta valmistettu sylinterilohko | A356+T6, AlSi11Cu2Mg | 85-130 HB90-140 HV 15–25 HRC | Tasapainota lujuus ja työstettävyys |
| Valurautainen sylinterinkansi | HT200/HT250, pallografiittivalurauta | 170–220 HB18–26 HRC | Kestää korkeita lämpötiloja ja varmistaa tiivistyspinnan tiiviyden |
| Alumiiniseoksesta valmistettu sylinterikansi | A356+T7, AlSi12Cu1Mg1Ni | 75-110 HB80-120 HV 12–20 HRC | Tasapainota kevyt ominaisuus, lämmönhukka ja rakenteellinen lujuus |
Moottorisylinterilohkojen monipuolisiin testausvaatimuksiin Laizhou Laihua voi tarjota räätälöityjä ratkaisuja tiettyjen tuotteiden pohjalta. Näihin kuuluvat standardimallit, räätälöidyt mallit Rockwell-, Brinell- ja Vickers-kovuusmittareiden koko valikoimasta sekä tuotteille räätälöityjen ainutlaatuisten kiinnittimien suunnittelu – kaikki nämä pyrkivät parantamaan testaustehokkuutta ja mittaustarkkuutta.
Julkaisun aika: 04.12.2025
